时间:2020/1/26来源:本站原创 作者:佚名 点击: 61 次

连日来,

位于寒亭区高里街道的“11路”客运班车

引来不少市民吐槽。

记者

从潍坊热线受理中心了解到,

高里街道多年来一直没有公交车,

仅有的几辆从高里街道南孙社区

到人民路小商品城的“11路”车

都属于个人承包车

因发车时间不固定、

收费高、服务态度差等,

市民出行遇到不少困难。

对于市民反映的问题,

近日,

记者进行了调查采访。

发车时间不固定、

随意改线路,

这样的“11路”谁来管一管

家住寒亭区高里街道的市民孙女士在潍坊城区上班,周末经常坐车回家看望父母,不过,让她感到非常不方便的是,高里街道虽距潍坊城区不远,但每次从潍坊回老家都要费不少周折。“从潍坊到高里街道没有公交车,只有几辆‘11路’客运班线车。每天的车次非常少,发车时间有时候半个小时,有时候一个小时。周末经常出现在始发站已经满员的情况,导致中途根本无法乘坐。”近日,孙女士拨打潍坊热线反映说,每次乘坐“11路”车都要等待很长一段时间,希望相关部门能够增开公交线路。

不仅是孙女士,近日,王先生也拨打热线反映,“11路”车经常随意更改线路和终点站,“在路边等车很多时候根本等不来,司机为了方便,早就走别的路了。而且下午从南孙社区发的末班车,司机只把乘客拉到阙庄村坐57路,收费7元,只比到终点站人民路小商品城少收1元,但路才走了不到一半。”

家住南孙社区的刘先生也告诉记者,目前高里街道在潍坊工作的年轻人很多,许多老人经常要到潍坊城区给儿女照看孩子,但由于乘坐“11路车”很不方便,不少人怨声载道。

记者从潍坊政务服务热线受理中心了解到,最近几个月,已有十几位市民拨打热线投诉反映“11路”车的问题。记者梳理发现,这些投诉主要集中在“11路”车车次少、发车时间不固定、随意更改线路、价格高、超载、服务态度差等方面。

末班车不到潍坊,

只把乘客拉到57路公交站

“11路”车真如市民反映的那样吗?3月21日下午,记者从潍坊市小商品城汽车站乘坐上了开往高里街道南孙社区的“11路”车,车费8元。

在车上,记者询问司机最后一班从南孙社区出发的车几点发车,司机说,“最后一班车四点发车,但到不了潍坊小商品城,最多把你送到57路公交车车站。”“时刻表上不是写着从早六点至下午六点吗?”记者问道。“平时从潍坊最后一班车就是五点发车,从南孙一般是三点半,四点以后很少有人坐车,几乎就是空车去空车回。”司机告诉记者,“三点半以前半个小时发一趟车,中午一个小时一趟。在这个时间段之内坐车比较方便,其他时间段不方便。”

“不按时间发车,客运公司不管吗?”记者提出质疑。司机说,“这些车都属于个人承包,只是办手续时挂靠在公司,公司不会管。”

在与司机聊天过程中,记者了解到,原来跑这条线路的客车共14辆,现在还有8辆,其中有3辆正在更新中。“开这条班线车挣钱很少,还要时刻提防着一些黑出租抢客源。我们曾找过寒亭区及潍坊市交通管理部门,希望他们能够将这些线路收回去,但由于在补偿方面意见不统一,最后不了了之。”司机说。

当天下午四点,记者坐上了最后一班开往潍坊小商品城的“11路”车,车上乘客不多,司机抄近路将大家送到了位于潍坊市经济开发区双杨街道前阙村的57路公交站点,收费7元。实际情况和市民反映的一样,该末班车并未将乘客送到潍坊小商品城。

改为公交线

将影响客运公司和车站利益,

时机尚不成熟

来源:天天潍坊

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